logo

مواد الختم عالية درجة الحرارة ومقاومة للزيت لأداء محرك موثوق به وإصلاح الأسواق في أمريكا اللاتينية

جودة مواد الختم عالية درجة الحرارة ومقاومة للزيت لأداء محرك موثوق به وإصلاح الأسواق في أمريكا اللاتينية مصنع
جودة مواد الختم عالية درجة الحرارة ومقاومة للزيت لأداء محرك موثوق به وإصلاح الأسواق في أمريكا اللاتينية مصنع
جودة مواد الختم عالية درجة الحرارة ومقاومة للزيت لأداء محرك موثوق به وإصلاح الأسواق في أمريكا اللاتينية مصنع
جودة مواد الختم عالية درجة الحرارة ومقاومة للزيت لأداء محرك موثوق به وإصلاح الأسواق في أمريكا اللاتينية مصنع
جودة مواد الختم عالية درجة الحرارة ومقاومة للزيت لأداء محرك موثوق به وإصلاح الأسواق في أمريكا اللاتينية مصنع
Product Specification
Place of Origin: الصين
الاسم التجاري: clingseal
Certification: ISO9001 UKAS, 100% no asbestos
رقم الطراز: CS1070T
Minimum Order Quantity: 500 كلغ
السعر: 1.07 USD PER KG
شروط الدفع: T/T ، Western Union ، Moneygram
القدرة على التوريد: 100 تونز في الشهر
Product Details
إبراز:

غسل رأس أسطوانة الدراجة النارية غير الأسبستوس

,

غسيل رأس الاسطوانة للدراجة النارية
Material: ألياف غير الاسبستوس
Asbestos Content: 0 ٪
Temperature Resistance: تصل إلى 350 - 400 درجة مئوية
Thickness Range: 0.50 ملم - 6.00 ملم
Sheet Dimensions: 1000×1000 مم، 1000×1500 مم، 1500×1500 مم (أحجام مخصصة)
Metal Core Options: الكربون الصلب، SS201، SS304، SS316
Oil Resistance: أداء عالي (مناسب للديزل وزيوت التشحيم)
Certification: ISO9001 & SGS verified
وصف المنتج

حشية رأس أسطوانة دراجة نارية خالية من الأسبستوس لمحركات الأسطوانة الواحدة – مادة إحكام مقاومة لدرجات الحرارة العالية والزيت لضمان أداء موثوق به للمحرك وأسواق الإصلاح في أمريكا اللاتينية

ClingSeal: مصممة خصيصًا لتلبية طلب إصلاح الدراجات النارية ذات الأسطوانة الواحدة في أمريكا اللاتينية

تركز ClingSeal (شركة Anqing ClingSeal Sealing Manufacturing Co., Ltd.) على حل تحديات الإحكام الأساسية لمحركات الدراجات النارية ذات الأسطوانة الواحدة—وهو النوع الأكثر شيوعًا في أسواق التنقل والزراعة والبضائع الخفيفة في أمريكا اللاتينية. بفضل خبرتنا التي تزيد عن 20 عامًا في مجال مواد الإحكام وخدمتنا المخصصة لأمريكا اللاتينية على مدار 8 سنوات، فإننا نتفهم الاحتياجات الفريدة لورش الإصلاح المحلية وموزعي قطع الغيار والمرائب الصغيرة في جميع أنحاء البرازيل والمكسيك والأرجنتين وتشيلي وبيرو.تواجه الدراجات النارية ذات الأسطوانة الواحدة في أمريكا اللاتينية ظروفًا قاسية: ساعات طويلة من التشغيل المستمر (للعمل الزراعي أو التنقل الحضري)، والتعرض للحرارة الاستوائية (المكسيك والبرازيل) والتحولات المفاجئة في درجة الحرارة (الأرجنتين)، بالإضافة إلى التلامس المتكرر مع مواد التشحيم المحلية. تم تصميم حشيات رأس الأسطوانة الخالية من الأسبستوس لدينا لمعالجة نقاط الضعف هذه، مما يضمن أداءً خاليًا من التسرب والامتثال للوائح البيئية الإقليمية.
الجدول 1: الميزات الأساسية، والقدرة على التكيف مع محركات الأسطوانة الواحدة وقيمة أمريكا اللاتينية

الميزة الأساسية

القدرة على التكيف مع محركات الأسطوانة الواحدة القيمة لسوق الإصلاح في أمريكا اللاتينية تصميم خالٍ من الأسبستوس بنسبة 100%
يتجنب تراكم الحطام في قنوات الزيت المدمجة ذات الأسطوانة الواحدة (يمنع الانسداد) يفي بمعايير السلامة NR-15 في البرازيل، و NOM-019 في المكسيك، و IRAM 1563 في الأرجنتين مقاومة درجات الحرارة العالية
يتحمل ما يصل إلى 400 درجة مئوية – يتعامل مع الكثافة الحرارية العالية للأسطوانة الواحدة (لا يوجد التواء أثناء الرحلات الطويلة) مثالي لمناطق الصحراء في المكسيك والأراضي المنخفضة الاستوائية في البرازيل (أداء ثابت في درجات حرارة محيطة تتراوح بين 35 و 45 درجة مئوية) مقاومة قوية للزيت
يقاوم التدهور الناتج عن مواد تشحيم الدراجات النارية الشائعة في أمريكا اللاتينية (مثل SAE 10W-40) يقلل من عمليات إعادة الإصلاح لورش الإصلاح (تبقى الحشيات سليمة لمسافة تزيد عن 15000 كيلومتر من استخدام الأسطوانة الواحدة) تعزيز اللب المعدني المثقب
يمتص الاهتزاز المتكرر للأسطوانة الواحدة (يمنع إزاحة الحشية) يقلل من مطالبات الضمان للموزعين (إحكام موثوق به حتى في ظروف الطرق الوعرة) الجدول 2: المواصفات الفنية للتوافق مع محركات الأسطوانة الواحدة

المعلمة

المواصفات (محسّنة لطرازات الأسطوانة الواحدة) هيكل المنتج
الجرافيت + ورقة ألياف غير أسبستوس + لب معدني مثقب بسمك 0.1 مم (خفيف الوزن لحمل الأسطوانة الواحدة) نطاق السماكة
0.50 مم – 6.00 مم؛ 1.00–3.00 مم موصى به لمعظم محركات الأسطوانة الواحدة في أمريكا اللاتينية (مثل Honda CG 125، Yamaha XT 250)أحجام الأوراق القياسية
1000×1000 مم، 1000×1500 مم؛ تتوفر قصات مخصصة لطرازات الأسطوانة الواحدة المتخصصة (مثل الدراجات الزراعية المحلية) مادة اللب المعدني
SS201 (فعالة من حيث التكلفة للاستخدام القياسي) / SS304 (مقاومة للتآكل للمناطق الساحلية مثل بيرو) تحمل درجة الحرارة
ما يصل إلى 400 درجة مئوية (تشغيل مستمر) / 450 درجة مئوية (ذروة قصيرة الأجل) توافق الزيت
متوافق مع الزيت المعدني والزيت شبه الاصطناعي وخلطات الديزل السائدة في أمريكا اللاتينية الشهادات
ISO9001، والتحقق من خلو SGS من الأسبستوس، وتقارير الاختبار المتوافقة مع MERCOSUR الجدول 3: تفاصيل التوريد والدعم الإقليمي في أمريكا اللاتينية

بند الخدمة

تفاصيل لورش الإصلاح والموزعين المحليين الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ)
500 كجم (مقسّمة إلى عبوات صغيرة 25 كجم لورش الإصلاح؛ خيارات بالجملة للموزعين) سعر فوب
يبدأ من 1.07 دولار أمريكي/كجم (خصومات على الكميات للطلبات التي تزيد عن 1000 كجم) مهلة الإنتاج
10–20 يوم عمل؛ إعادة التخزين في حالات الطوارئ (3–5 أيام) للأسواق الرئيسية (مثل ساو باولو، مكسيكو سيتي) الشحن والتسليم
يتم الشحن من شنغهاي/نينغبو إلى سانتوس (البرازيل)، فيراكروز (المكسيك)، بوينس آيرس (الأرجنتين)؛ تتوفر خيارات من الباب إلى الباب وثائق الامتثال
تتضمن ملفات شهادات باللغة المحلية (الإسبانية/البرتغالية): تقرير خلو من الأسبستوس، ISO9001، وشهادات السلامة الخاصة بالبلد دعم ما بعد البيع
استجابة فنية على مدار 72 ساعة باللغتين الإسبانية/البرتغالية؛ مقاطع فيديو مجانية للتثبيت مصممة خصيصًا لعملية فك محرك الأسطوانة الواحدة لماذا يختار سوق الدراجات النارية ذات الأسطوانة الواحدة في أمريكا اللاتينية ClingSeal

ملاءمة مثالية للطرازات المحلية

  1. : تتوافق الحشيات الخاصة بنا مع 90% من الدراجات النارية ذات الأسطوانة الواحدة الأكثر مبيعًا في أمريكا اللاتينية — بما في ذلك Honda CG 125/160 و Yamaha XT 250 و Suzuki GN 125 — مما يلغي الحاجة إلى التعديل في الموقع.متانة للاستخدام القاسي
  2. : تقلل البنية المعززة بالمعدن والمادة المقاومة للزيت من تكرار الإصلاح، وهو مطلب أساسي للمستخدمين في أمريكا اللاتينية الذين يعتمدون على الدراجات النارية في العمل اليومي.الامتثال الخالي من المتاعب
  3. : نقدم مسبقًا جميع المستندات المطلوبة للتخليص الجمركي، مما يجنب التأخيرات التي غالبًا ما تعيق قطع غيار السيارات المستوردة في المنطقة.الأسئلة الشائعة

س: هل ستناسب هذه الحشية دراجة Honda CG 150، وهي الدراجة ذات الأسطوانة الواحدة الأكثر شيوعًا في البرازيل؟

ج: نعم — تم تصميم الحشية القياسية بسمك 1.50 مم خصيصًا لـ Honda CG 150، دون الحاجة إلى أي تعديلات أثناء التثبيت. س: هل يمكنها تحمل فصول الشتاء الباردة في جنوب الأرجنتين (درجات حرارة منخفضة تصل إلى -5 درجات مئوية)؟ ج: بالتأكيد. تحافظ المادة المركبة على المرونة في درجات الحرارة المنخفضة، مما يمنع الشقوق التي تؤدي إلى التسرب. س: هل تقدمون طلبات صغيرة لورش الإصلاح المستقلة في تشيلي؟ ج: نعم — نقسم الحد الأدنى لكمية الطلب إلى عبوات 25 كجم، لذلك لا تحتاج المتاجر الصغيرة إلى تخزين كميات كبيرة.

مواد الختم عالية درجة الحرارة ومقاومة للزيت لأداء محرك موثوق به وإصلاح الأسواق في أمريكا اللاتينية 0

Tags:

مادة غطاء الغسيل غير الأسبستوس,ورقة الوصل غير الأسبستوس,صفيحة غسيل غير الأسبستوس

غسل رأس أسطوانة الدراجة النارية غير الأسبستوس,غسيل رأس الاسطوانة للدراجة النارية

Gasket Sheet Non Asbestos
Related المنتجات
Contact Our Experts And Get A Free Consultation!

مهمتنا هي تقديم خدمة جيدة عالية الجودة تسليم سريع لمساعدة عملائنا على تحقيق المزيد من الأرباح